транспорт

24 февраля 2024Экономика

Железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей сократились вдвое

В результате санкционных ограничений грузовые железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей за последние два года существенно сократились. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные в польском издании Rynek kolejowy.

09 декабря 2023Новости региона

Что происходит на границе Беларуси и ЕС около Бреста, где скопились тысячи фур?

Кого белорусские власти обвиняют в нынешнем «коллапсе» на границе и как реагируют дальнобойщики на многокилометровые очереди возле пунктов пропуска, через которые можно въехать на территорию Евросоюза?

23 ноября 2023Экономика

Объемы грузовых перевозок в Беларуси по-прежнему падают

Национальный статистический комитет обнародовал итоги деятельности транспортной сферы Беларуси в октябре 20223 года. Отмечается, что рост пассажирооборота замедляется, а грузооборот по-прежнему в зоне глубокого минуса

18 ноября 2023В стране

Что происходит на рынке пассажирских перевозок в Беларуси?

Какие изменения могут коснуться в Беларуси водителей такси и пассажиров после принятия нового указа? Зачем власти ужесточают контроль за перевозчиками и при чем тут поездки за границу?

31 октября 2023В стране

Ямы есть, а денег нет? Что происходит с дорогами в Беларуси

Белорусы не зря жалуются на дороги. Даже власти признают, что почти половина республиканских дорог в стране требует капитального ремонта. В 2023 году на эксплуатацию и развитие дорожной сети в Беларуси запланировано израсходовать более одного миллиарда рублей. Это на треть больше, чем в прошлом году, но всё равно недостаточно.

03 сентября 2023Экономика

Что происходит с транспортной отраслью Беларуси: грузов меньше, а пассажиров больше

Мало какая сфера экономики так пострадала от санкций и геополитической напряженности последних лет, как транспорт. Национальный статистический комитет Беларуси по итогам семи месяцев 2023 года сообщает о падении грузооборота на 22,4%.

05 мая 2023Экономика

Транспортная сфера в Беларуси продолжает падать

Экономика Беларуси обладает небольшим числом естественных конкурентных преимуществ. Главным образом это человеческий капитал, ряд природных ресурсов, вроде калийных удобрений, и транзитный потенциал. В условиях действия санкций все эти сильные стороны экономики находятся под давлением.

12 сентября 2022Бизнес

В Беларуси заговорили о “евразийском электробусе”. Чем он отличается от “союзного телевизора”?

Александр Лукашенко хочет закрепиться на рынке электробусов ЕАЭС. На что способны производства Беларуси без импортных комплектующих, и кто заработает на сказках об импортозамещении — в своей программе Экономика здравого смысла объясняет Ярослав Романчук.

28 июля 2022Экономика

Как умирает транспортная отрасль в Беларуси из-за катастрофического падения грузооборота

Некоторые отрасли белорусской экономики для страны сродни нефти для России или туризму для Италии — это сферы, преимущество в которых у страны есть по определению.

16 июля 2022Цены

В Беларуси засекретили план по повышению цен на проезд, связь и обучение

Министерство антимонопольного развития и торговли (МАРТ) каждый год публиковал так называемую «Тарифную тетрадь». Там расписывается примерный график и допустимый диапазон планируемого подорожания услуг и увеличения тарифов.

23 мая 2022Экономика

Беларусь теряет хорошие дороги и прибыль

Одним из главных естественных преимуществ Беларуси является ее географическое положение. Страна этим преимуществом пользуется активно, предоставляя транспортные услуги или давая возможность переправлять грузы по территории Беларуси компаниям из других стран.

24

февраля

13:44

Железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей сократились вдвое

В результате санкционных ограничений грузовые железнодорожные перевозки между Беларусью и Польшей за последние два года существенно сократились. Об этом свидетельствуют статистические данные, опубликованные в польском издании Rynek kolejowy.

09

декабря

15:41

Что происходит на границе Беларуси и ЕС около Бреста, где скопились тысячи фур?

Кого белорусские власти обвиняют в нынешнем «коллапсе» на границе и как реагируют дальнобойщики на многокилометровые очереди возле пунктов пропуска, через которые можно въехать на территорию Евросоюза?

23

ноября

12:00

Объемы грузовых перевозок в Беларуси по-прежнему падают

Национальный статистический комитет обнародовал итоги деятельности транспортной сферы Беларуси в октябре 20223 года. Отмечается, что рост пассажирооборота замедляется, а грузооборот по-прежнему в зоне глубокого минуса

18

ноября

19:47

Что происходит на рынке пассажирских перевозок в Беларуси?

Какие изменения могут коснуться в Беларуси водителей такси и пассажиров после принятия нового указа? Зачем власти ужесточают контроль за перевозчиками и при чем тут поездки за границу?

31

октября

19:20

Ямы есть, а денег нет? Что происходит с дорогами в Беларуси

Белорусы не зря жалуются на дороги. Даже власти признают, что почти половина республиканских дорог в стране требует капитального ремонта. В 2023 году на эксплуатацию и развитие дорожной сети в Беларуси запланировано израсходовать более одного миллиарда рублей. Это на треть больше, чем в прошлом году, но всё равно недостаточно.

03

сентября

15:37

Что происходит с транспортной отраслью Беларуси: грузов меньше, а пассажиров больше

Мало какая сфера экономики так пострадала от санкций и геополитической напряженности последних лет, как транспорт. Национальный статистический комитет Беларуси по итогам семи месяцев 2023 года сообщает о падении грузооборота на 22,4%.

05

мая

12:59

Транспортная сфера в Беларуси продолжает падать

Экономика Беларуси обладает небольшим числом естественных конкурентных преимуществ. Главным образом это человеческий капитал, ряд природных ресурсов, вроде калийных удобрений, и транзитный потенциал. В условиях действия санкций все эти сильные стороны экономики находятся под давлением.

12

сентября

09:10

В Беларуси заговорили о “евразийском электробусе”. Чем он отличается от “союзного телевизора”?

Александр Лукашенко хочет закрепиться на рынке электробусов ЕАЭС. На что способны производства Беларуси без импортных комплектующих, и кто заработает на сказках об импортозамещении — в своей программе Экономика здравого смысла объясняет Ярослав Романчук.

28

июля

18:18

Как умирает транспортная отрасль в Беларуси из-за катастрофического падения грузооборота

Некоторые отрасли белорусской экономики для страны сродни нефти для России или туризму для Италии — это сферы, преимущество в которых у страны есть по определению.

16

июля

16:33

В Беларуси засекретили план по повышению цен на проезд, связь и обучение

Министерство антимонопольного развития и торговли (МАРТ) каждый год публиковал так называемую «Тарифную тетрадь». Там расписывается примерный график и допустимый диапазон планируемого подорожания услуг и увеличения тарифов.